輪胎使用五年 幾乎都已經到了老齡階段上海冠松豐田主營店的科技人員告訴記者 真正能堅持十年的輪胎少之又少 在現實的使用環境下 汽車輪胎使用五年已經算是長壽了。普利司通車之翼紅運店總經理袁家慧也建議說 輪胎的正常壽命一般在五年之內 超過五年最好能更換。在汽車行之前 無論如何強調輪胎的重要性也不為過。汽車就靠著四條輪胎的四個巴掌大小的接地面積來實現和路面的溝通 載重、加速、减速、轉向&hellip；&hellip；輪胎與車輛安全密切相關。對於輪胎 你一點也不能將就正新輪胎價格 而要很講究地使用。例如 老齡化的輪胎 就一定要及時更換。明天就是清明節了 如果要自駕出遊的您 出門前一定注意檢查一下。建議1：該換就換不要使用老齡胎汽車輪胎正常的使用壽命應該多長？在査詢了米其林、普利司通、鄧祿普、倍耐力、大陸等各大品牌輪胎的官方網站 它們都沒有給出明確的時間。汽車專家羅開俊告訴我們 影響輪胎壽命的因素很多 除了輪胎設計、材質等先天因素外 車主的操作習慣、汽車的使用環境、車況好壞等都决定了輪胎的壽命長短 所以即使是同一品牌的輪胎 裝在同一型號的車上 其使用時間和里程都有很大區別。米其林和鄧祿普輪胎均官方建議：如果已經使用了5年或更久的輪胎則需要讓專業人士至少每年檢查一次。而基於安全考慮 從生產日期起超過十年的輪胎無論有沒有到磨損標識都應該替換。輪胎使用五年 幾乎都已經到了老齡階段一快修連鎖店的科技人員告訴記者 真正能堅持十年的輪胎少之又少 在現實的使用環境下 汽車輪胎使用五年已經算是長壽了。普利司通車之翼紅運店總經理袁家慧也建議說。

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輪胎的正常壽命一般在五年之內 為了安全 如果超過五年最好能更換。輪胎到了老齡階段後 胎面一般也會出現皺紋輪胎 這些細小的紋路顯示它已經該退休了。建議2:磨損到極限一定得換胎如果讓你穿一雙不帶花紋的平底靴到光滑路面走一趟 你一定會感到步步驚心 輪胎如果過度磨損也會有這樣的效果。輪胎胎面上的花紋意義重大 具有提高附著力和排除路面積水的功能 讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降 尤其是在積水的濕滑路面上 尤其危險。所以當輪胎花紋磨損到極限後 應該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標記 它指向輪胎溝槽中的磨損塊 當輪胎花紋磨損後 就會露出這個磨損塊 此時應該更換輪胎。建議3:不要讓你的輪胎帶傷上陣千萬不要為難你的輪胎 如果它已經有傷 就一定不要讓它堅守崗位 要不 你就是跟自己過不去 這實在是太不安全的一件事情。用車過程中 輪胎可能會被异物紮到 也可能不小心蹭到馬路牙子 或者高速通過路面凹凸遭遇强烈撞擊 這些都可能會導致輪胎受損。輪胎受損的情况包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重或者不正常磨損等。專家建議說 如果輪胎被釘子等小物件紮到胎面。

那可以修補後繼續上路 但是如果是胎側受損或者胎面的傷口太大 就一定要更換。專家建議 至少一個月對輪胎進行一次外觀檢查。事件重播9年沒換輪胎高速爆胎釀車禍一起交通事故 讓輪胎安全成為眾多車主的關注焦點。今年1月份 北京順義法院調解了一起交通事故造成的糾紛 起因是2011年2月11日下午 王先生駕駛一輛轎車搭載其女兒行駛在高速路上 右後輪胎突然爆胎 車輛失控撞上左側中央護欄 年僅10歲的女兒被甩出車外 經搶救無效死亡。交通部門認定 這屬於交通意外事故 王先生及乘車人均無責任。王先生隨後起訴 向輪胎製造商、輪胎銷售商及汽車生產商索賠93萬餘元。庭審中 輪胎製造公司及銷售公司均表示輪胎為合格產品。根據一般的使用規則 輪胎應在車輛保養時及時檢測 且使用5年就應更換。王先生沒有提交車輛及時保養檢驗的記錄 且輪胎使用9年還未更換 存在過錯。經王先生申請 法院委託有關鑒定機構對爆胎原因進行鑒定中正區汽車維修 但鑒定機構未能對爆胎原因得出明確的鑒定結論。後經法庭調解 雙方認可無證據證明輪胎存在問題 在此前提下 輪胎製造商和銷售商共同補償王先生經濟損失10萬元。九成輪胎有安全隱患三成輪胎還在堅持使用曾經在北京進行的中國首次輪胎安全檢測